以下关于HDG的工作逻辑的描述错误的是()。
A.航向(HDG)旋钮中间的航向同步(PUSHSYNC)按钮用来将航向同步到当前航向上
B.当前飞机处于ROLL模式且已经得到管制员可以建立盲降的指令,此时若按压APPR按钮,HDG模式将自动激活
C.改变FG的耦合方向不会影响横滚模式
D.如果HDG模式处于激活状态而使用HDG旋钮调节航向,飞机将转向旋钮旋转的方向
A.航向(HDG)旋钮中间的航向同步(PUSHSYNC)按钮用来将航向同步到当前航向上
B.当前飞机处于ROLL模式且已经得到管制员可以建立盲降的指令,此时若按压APPR按钮,HDG模式将自动激活
C.改变FG的耦合方向不会影响横滚模式
D.如果HDG模式处于激活状态而使用HDG旋钮调节航向,飞机将转向旋钮旋转的方向
A.飞机在地面时,TO模式通过按压起飞复飞(TOGA)按钮选择
B.在离地时按照双发15°,单发12.5°给出指引
C.双发起飞目标速度为V2+10kt,到达目标速度后,按V2+10kt给出引导
D.FD的俯仰指令上限在该模式下扩展至30°
A.与正常模式下的俯仰配平工作逻辑一致
B.根据襟翼状态调整配平的速率
C.采用固定的俯仰配平速率
D.根据FCC的指令调节配平的速率
A.“数据视图”编辑器可用于拖放子操作符,将它们在视觉上和逻辑上进行连接。
B.可以将结果存储为预设和/或仓库操作符,以便自己和他人可以方便地进行访问。
C.可以使历史独立型操作符的速度与历史依赖型操作符的解算速度一样。
D.“图形控制”向粒子指定图形,并且直接控制每个粒子的图形参数,包括图形的修改器设置。
A.当RDCESSBUS失效时,PTU不工作
B.当LDCESSBUS失效时,3BACMP不工作
C.当RDCESSBUS失效后,PTU不工作
D.当LDCESSBUS失效后,3号电动泵A卸荷阀不工作
A.当法向过载为0.9g~1.1g时,电子配重功能不工作
B.当拉杆大于10.9°时,电子配重功能不工作
C.当缝翼偏转大于10.5°时,电子配重不工作
D.当过载3g时,电子配重功能不工作
A.user指的是openstack中最基本的用户
B. project描述了租户对资源的分配,不同project之间资源完全隔离逻辑隔离而已,物理没隔离
C. domain定义了管理上的边界类似VDC
D. role用于给user分配权限
A.可以恢复单个文件
B.可以恢复发生逻辑错误的原始文件
C.可以恢复误删除的原始文件
D.可以恢复发生物理故障的文件系统上的文件
A.SPSICEMODE1触发失速告警的迎角小于SPSICEMODE2
B.SPSICEMODE1触发失速告警的迎角大于SPSICEMODE2
C.ADVANCEDON模式触发失速告警的迎角大于SPSMODE3
D.ADVANCEDON模式触发失速告警的迎角等于SPSMODE3