以下关于失速保护系统的操作的描述错误的是()。
A.按压STALLADVANCED按钮可以退出SPSICEMODE2
B.只有将飞行控制板(FCP)上的自动驾驶仪/自动油门/推杆器断开(A/P-A/T-S/PDISC)开关置于上位,才接通推杆器功能
C.在空中应避免按压STALLTEST按钮,以免在空中错误触发失速推杆功能
D.按压STALLADVANCED按钮可以短时退出SPSICEMODE3
A.按压STALLADVANCED按钮可以退出SPSICEMODE2
B.只有将飞行控制板(FCP)上的自动驾驶仪/自动油门/推杆器断开(A/P-A/T-S/PDISC)开关置于上位,才接通推杆器功能
C.在空中应避免按压STALLTEST按钮,以免在空中错误触发失速推杆功能
D.按压STALLADVANCED按钮可以短时退出SPSICEMODE3
A.两套综合有失速保护计算机(SPC)的迎角传感器
B.两套抖杆器
C.集成在左侧水平安定面上的AP俯仰伺服执行推杆功能的推杆器
D.集成在左侧升降舵的AP俯仰伺服执行推杆功能的推杆器
A.防尘网需要定期清洗,防止风道堵塞导致设备温度异常
B.前台版本升级时,需要提前将bypass切换至保护通道,保证现网流量不受影响
C.bypass切换瞬时影响现网流量业务,影响时常毫秒量级
D.SIG系统处于旁路模式可以正常执行流量压制策略
A.SPSICEMODE1触发失速告警的迎角小于SPSICEMODE2
B.SPSICEMODE1触发失速告警的迎角大于SPSICEMODE2
C.ADVANCEDON模式触发失速告警的迎角大于SPSMODE3
D.ADVANCEDON模式触发失速告警的迎角等于SPSMODE3
A.SOM系统由硬件部分和软件部分共同组成
B.智能管理软件SOM集成在U2000上
C.软件部分完成网络的光性能实时监控、实时上报。执行相关调节的操作
D.光谱分析类单板、光放大单板;用于获取光性能数据,在不中断业务的情况下对光信号进行集中监视
A.当文件处于锁定状态时,文件的保护时间可以通过手动操作延长或者缩短。
B.锁定状态的文件当文件系统WORM时钟值大于文件atime值后,该文件就会处于过期状态。
C.当文件处于追加状态时,在WORM文件系统的法规时钟超过文件过期时间之后,文件就会由追加状态迁移至过期状态。
D.当文件大小为0字节时,才能由锁定状态迁移至追加状态。
A.经过人工水平安定面配平操作后,马赫数配平具有重新同步到当前配平设置的功能
B.系统通电后,马赫数配平功能自动预位
C.马赫数配平功能是为增强高马赫数下人工操纵飞机的稳定性,当AP失效,马赫数功能仍然可用
D.马赫数配平指令依据马赫数变化量而变化
A.如果用户未设置atime,则atime=mtime+自动锁定时长+默认保护期。
B.如果用户设置atime,且mtime+自动锁定时长+最小保护期
A.增加蛋白质稳定性
B.保护蛋白质免受消化酶的作用
C.利于高尔基复合体对蛋白质的分选和包装
D.赋予蛋白质传导信号的功能
E.利于蛋白质正确折叠
A.系统设有自动控制、手动控制、机械应急操作3种启动方式
B.系统喷放前手动停止启动后,仍可操作手动启动装置使系统再次启动
C.安装的手动启动装置的中心位置距离地面
D.系统启动延迟时间为40s,干粉储存容器的增压时间为20s
A.用户A负责数据保护—体机系统日常维护和管理工作,配置系统、存储等资源
B.用户B负责对系统日志、用户日志、任务日志、客户端日志的审计
C.用户C不支持修改、编辑和删除计划备份数据和管理数据
D.用户D无权限进行系统管理和维护操作