在控制阀改副线的过程中,下列说法中正确的的是()。
A.先关掉控制阀上游阀,打开副线,再关掉控制阀下游阀
B.先关掉控制阀下游阀,打开副线,再关掉控制阀上游阀
C.一次性先打开副线,然后在同时关闭上下游阀
D.先慢慢开一点控制阀副线,然后慢慢关闭控制阀上游阀中的一个,反复几次,并且与内操密切联系,保证流量稳定,当上游或下游阀关闭后,将另一个阀门也关闭
A.先关掉控制阀上游阀,打开副线,再关掉控制阀下游阀
B.先关掉控制阀下游阀,打开副线,再关掉控制阀上游阀
C.一次性先打开副线,然后在同时关闭上下游阀
D.先慢慢开一点控制阀副线,然后慢慢关闭控制阀上游阀中的一个,反复几次,并且与内操密切联系,保证流量稳定,当上游或下游阀关闭后,将另一个阀门也关闭
A.不能在控制阀改付线过程开始就关掉控制阀上游阀
B.先慢慢打开一点控制阀付线
C.操作过程中要和内操密切联系
D.控制阀上下游阀的关闭和付线的打开没有先后顺序,可以一次性开大或关闭
A.将液位控制阀改手动操作,并根据液位变化情况调整开度
B.将液位控制阀改手动操作,阀位输出信号参照正常时的输出值
C.观察第二套液位指示的变化情况和观察现场玻璃板液位
D.观察其它有关的工艺参数变化情况,作出正确判断
A.备份数据库时,应尽可能减少其他人在数据库中工作
B.若主运行机器上有人登录,则备份可以不在主运行机器上而改在从运行机器上进行
C.备份过程中若有人登录备份机器,则应停止备份,待登录备份机器的人退出后再继续备份
D.对冗余计算机系统分别备份时,应在冗余切换完毕,系统运行正常后进行
A.减压塔塔底抽出泵自启联锁旁路,出口控制阀改手动,稳定出口流量
B.立即停减底抽出泵
C.减小塔底抽出泵的出口流量
D.降低减压塔进料量
A.电控悬架的刚度有“软”“中”“硬”三级调节,当车速高时,悬架刚度处于“硬”的状态
B.当连续在差路面行驶时,不管车速高低,车身高度都应升高,以提高通过性
C.当可调阻尼式减振器上活塞的阻尼孔最大时,减振器阻尼系数最大
D.车身高度控制阀有两个,可为四个车轮空气弹簧提供气体通路。排气时,只需排气阀打开,车身高度控制阀不通电