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[判断题]

半承载式车身和车架采用刚性连接,车身承受汽车的一部分载荷。()

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第1题
非承载式车身结构因没有车架,所以车身要求具有高刚度,以承受各种载荷。()

此题为判断题(对,错)。

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第2题
关于无车架(承载式)车身的特点描述不正确的是()

A.冲击小、乘坐平稳

B.车身刚性很强,抗冲击能力特别强

C.车身外形小巧,但内部空间较大

D.结构复杂,紧密,难以修复

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第3题
承载式车身没有单独车架只有车身,发动机和底盘主要装配在车身上,各类载荷全数由车身经受。()
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第4题
整体承载式车身车辆没有车架。()

整体承载式车身车辆没有车架。()

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第5题
非承载式车身具有与车身分离的贯穿整个车身前后的车架,一般由纵梁和横梁等构件组成。()
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第6题
“一汽大众”生产的捷达车是采用()车身。A、非承载式B 、半承载式C、承载式

“一汽大众”生产的捷达车是采用()车身。

A、非承载式

B 、半承载式

C、承载式

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第7题
尼桑皮卡车(UD21)为承载式车身,无车架。此题为判断题(对,错)。
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第8题
承载式车身与非承载式车身结构的本质区别在于() 。A.发动机安装位置不同B.汽车的驱动形式不同C.

承载式车身与非承载式车身结构的本质区别在于() 。

A.发动机安装位置不同

B.汽车的驱动形式不同

C.悬架的结构不同

D.没有一个完整独立的车架

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第9题
下列()是非承载式轿车车身的特点。

A.有独立的车架

B.提供最好的乘员保护

C.车身修复困难

D.碰撞后车身变形小

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第10题
承载式车身的特点是()

A.有车架结构,能提供很强的拉伸力牵引点来矫正弯曲的部分

B.单个车身板件可以在卸下螺栓后进行修理和更换

C.受到的碰撞力分散到整个车身,碰撞损坏不集中在一个部位

D.以上全部

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第11题
判别非承载式结构车身车架的上下弯曲变形时,可以查看翼子板与门之间的上下缝隙,是否在顶部变
窄,而下部变宽。()

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