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题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

国家验船机构或其他国家勘定干舷的主管机关,根据船舶航行于不同航区和季节,分别规定了船舶的最小干舷及允许使用的载重水线,称为()。它用载重线标志的形式,勘绘在船的中部两舷外侧,以限制船舶的最大吃水。

A.船舶的标线

B.船舶的适航线

C.船舶的吃水线

D.船舶的载重线

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第1题
关于验船人员的职业道德准则,以下正确的说法是:()
关于验船人员的职业道德准则,以下正确的说法是:()

A.验船师的所有法定执业行为都将被看作代表着国家

B.船舶检验机构应当遵循公正公开原则

C.船舶检验机构应认真接受政府主管机关的检查

D.船舶检验机构有义务为船东保密

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第2题
某设计单位2006年2月将一艘敞口船图纸送审。此船基本数据如下:船长50m,船宽10m,型深3.0m,计算型
深3.01m,A级航区,吃水2.48m,首尾舷弧均大于标准舷弧,无升高甲板。审查干舷计算书时验船师发现,基本干舷F0=550mm,f1=0,f2=-26mm,f3=0,干舷F=F0+f1+f2+f3=524mm实取干舷F=530mm,与结构强度、稳性决定干舷一致,验船师要求设计单位重新计算,为何?

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第3题
从事 STS 操作的任何油船应不迟于2014年9月1日后进行的船舶首次年度、中间或换证检验之日在船上备有一份规定如何进行 STS 操作的计划 (STS 操作计划),每艘油船的 STS 操作计划应经__认可()

A.船舶检验机构

B.主管机关

C.中国船级社

D.验船师

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第4题
船舶的上层建筑是指在干舷船面上从舷边跨到舷边或其侧壁板离舷侧板向内不大于船宽B的()的船面建筑物。

A.1%

B.2%

C.4%

D.5%

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第5题
以下关于上层建筑的说法正确的选项是()。

A.上层建筑是在干舷船面上从舷边跨到舷边或其侧壁板离舷侧板向内不大于船宽4%的船面建筑物

B.后升高船面可以视为上层建筑

C.干舷船面通常是最高一层露天全通船面,当较低一层船面符合干舷船面条件,并选定为干舷船面时,该船面以上局部船体就干舷核定而言可以视为上层建筑

D.以上说法均不正确

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第6题
有关上层建筑的定义,下述哪些是正确的?()

A.后升高甲板应视为上层建筑

B.上层建筑的长度S是指位于船长L内的上层建筑的平均长度

C.上层建筑内的处所应有适当的排水设施

D.上层建筑是在干舷甲板上从舷边跨到舷边或其侧壁板离舷侧板向内不大于船宽B、的4%的甲板建筑物

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第7题
下列影响船舶静稳性曲线形状的各种因素中,哪种提法最正确?()

A.船宽和干舷   

B.船宽、干舷和重心高度   

C.干舷和重心高度   

D.船宽和重心高度   

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第8题
空气管在船面以上的高度,以下哪个说法是正确的?()

A.干舷船面上至少600mm,在上层建筑船面上至少450mm

B.干舷船面上至少760mm,在上层建筑船面上至少450mm

C.干舷船面上至少600mm,在上层建筑船面上至少380mm

D.干舷船面上至少900mm,在上层建筑船面上至少450mm

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第9题
沿海船舶的干舷修正中,以下因素不包括()在内。

A.方形系数

B.船宽

C.上层建筑和凸形船面

D.非尺度舷弧

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第10题
船舶设计时,在主尺度确定阶段,每种类型的船都不需要进行干舷校核。()
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第11题
海船干舷船面上空气管高度至少为()。

A.450

B.900

C.760

D.800

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