航行在分道通航制水域的船舶,下列做法中正确的是________。A.在不得不穿越时应与分道船舶总流向尽
航行在分道通航制水域的船舶,下列做法中正确的是________。
A.在不得不穿越时应与分道船舶总流向尽可能成小角度
B.从分道一侧驶进驶出应与分道船舶总流向尽可能成直角
C.在分道内从一侧转移到另一侧过程中应与分道船舶总流向尽可能成小角度
D.A、B、C都对
航行在分道通航制水域的船舶,下列做法中正确的是________。
A.在不得不穿越时应与分道船舶总流向尽可能成小角度
B.从分道一侧驶进驶出应与分道船舶总流向尽可能成直角
C.在分道内从一侧转移到另一侧过程中应与分道船舶总流向尽可能成小角度
D.A、B、C都对
A.在任何时候,负责航行值班的高级船员可以是唯一的瞭望人员
B.在能见度良好时,负责航行值班的高级船员可以是唯一的瞭望人员
C.在白天,负责航行值班的高级船员可以是唯一的瞭望人
D.在没有邻近的航行危险时,负责航行值班的高级船员可以是唯一的瞭望人员
A.所有船舶均不应使用沿岸通航带
B.帆船仍可以使用沿岸通航带
C.除长度小于20m的船舶外均可使用沿岸通航带
D.除帆船、长度小于20m的船舶外均不应使用沿岸通航带
A.将航线设计在相应的通航分道内
B.双向航路内的航线设计尽量靠近航道右侧
C.尽可能使用深水航路
D.设计航线尽量与分道内的船舶总流向一致
A.你船不应妨碍他船,且你船应给他船让路
B.他船不应妨碍你船,但你船应给他船让路
C.你船不应妨碍他船,但他船应给你船让路
D.他船不应妨碍你船,且他船应给你船让路
Ⅰ,天气情况;Ⅱ,能见度;Ⅲ,通航密度;Ⅳ,邻近的航行危险物;Ⅴ、在分道通航制内航行时所必须注意的情况。
A.Ⅰ,Ⅱ
B.Ⅰ~Ⅲ
C.Ⅰ~Ⅳ
D.Ⅰ~Ⅴ
A.特别注意遵守《国际海上避碰规则》第10条的规定
B.遵守《国际海上避碰规则》其他各条,尤其是第2章第2,3节的规定
C.遵守沿海国有关主管机关的特殊规定
D.以上均应严格遵守
A.I~VI
B.II~VII
C.II~VIII
D.I~XI
Ⅰ,地效船不应妨碍气垫船;Ⅱ,地效船给气垫船让路;Ⅲ,气垫船给地效船让路。
A.Ⅲ
B.Ⅱ,Ⅲ
C.Ⅰ~Ⅲ
D.Ⅰ,Ⅱ