题目内容
（请给出正确答案）
A.在船的最大弯曲力矩处其剪力值等于零
B.每一条船舶有一个可以确定的最大弯曲力矩值与剪力值
C.船体总纵弯曲应力的大小沿着船长方向是成线性分布的
D.最大的剪力位于距首尾两端大约1/4船长附近
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A.四种常规船型的首部横剖型线，其形状特征可分为V、中V、中U及U型
B.为减少阻力，低速船(如＜0.18)常用V形剖面，中、高速船应采用极U形剖面
C.V形剖面下沉进入波浪中时，浮力和阻尼力矩增大，能降低纵摇及升沉运动，而且能缓和船底抨击
D.船首水上部分的横剖线形状通常具有一定的外飘，这样储备浮力和甲板面积大些
A.纵、横向剪力墙宜组成L形、T形等形式
B.剪力墙宜均匀布置在建筑物的周边附近、楼梯间、电梯间、平面形状变化及恒载较大的部位，剪力墙间距不宜过大
C.剪力墙宜贯通建筑物的全高，宜避免刚度突变;剪力墙开洞时，洞口宜上下对齐
D.单片剪力墙底部承担的水平剪力不应超过结构底部总水平剪力的50%
A.按墙段的侧移刚度分配
B.按墙段的墙面面积分配
C.对ℎ/＞4的墙段，不予分配地震剪力
D.对柔性楼盖房屋，按墙段重量分配
A.发动机、变速箱、悬架装置及辅助部件均安装在上面
B.低速碰撞时，前纵梁需要具有较高的刚度
C.高速碰撞时，通过前纵梁的纵向弯曲变形，高效率地吸收碰撞冲击能量
D.高速碰撞时，通过前纵梁的横向弯曲变形，高效率地吸收碰撞冲击能量
A.弯曲正应力最大的点是3点
B.剪应力最大的点是2点
C.折算应力最大的点是1点
D.折算应力最大的点是2点
A.100ml及以下系列打滑力矩>1.0 N.m
B.100ml及以下系列开启力矩0.5-2.0N.m
C.100ml以上系列打滑力矩>2.5 N.m
D.100ml以上系列开启力矩1.5-2.5 N.m
