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题目内容 (请给出正确答案)
[主观题]

租约规定“满载货物1万吨,船方有上下5%的幅度选择”。船长宣载9800公吨,而租方实际提供9500公吨货物

,问租方应付给船方()亏舱费。

A.500公吨

B.300公吨

C.200公吨

D.100公吨

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第1题
租船合同中签订有FIOT条款,货物装卸费用通常由()担。

A.船方

B.收货人

C.租船人

D.货代公司

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第2题
平安险承保的责任包括()。A、由于恶劣气候、雷电、海啸等自然灾害造成整批货物的全部损失或推定
平安险承保的责任包括()。

A、由于恶劣气候、雷电、海啸等自然灾害造成整批货物的全部损失或推定全损

B、由于运输工具遭受搁浅、沉没或其他物体碰撞等意外事故及在此前后又遭受恶劣气候、雷电等自然灾害所造成的全部或部分损失

C、在装卸或转运时由于一件或整件货物落海造成的全部或部分损失及被保险人对遭受承保责任范围内危险的货物采取抢救、防止或减少货损措施而支付的全部费用

D、共同海损的牺牲、分摊和救助费用

E、运输契约订有“船舶互撞责任”条款,根据该条款的规定应由货方偿还船方的损失

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第3题
平安险承保的责任包括

A、由于恶劣气候、雷电、海啸等自然灾害造成整批货物的全数损失或推定全损

B、由于运输工具蒙受搁浅、沉没或其他物体碰撞等意外事故及在此前后又蒙受恶劣气候、雷电等自然灾害所造成的全数或部份损失

C、在装卸或转运时由于一件或整件货物落海造成的全数或部份损失及被保险人对蒙受承保责任范围内危险的货物采取抢救、避免或减少货损方法而支付的全数费用

D、一起海损的捐躯、分摊和救助费用

E、运输契约订有“船舶互撞责任”条款,依照该条款的规定应由货方归还船方的损失

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第4题
平安险承保的责任包括()A.由于恶劣气候,雷电,海啸等自然灾害造成整批货物的全部损失或推定全损B.
平安险承保的责任包括()

A.由于恶劣气候,雷电,海啸等自然灾害造成整批货物的全部损失或推定全损

B.由于运输工具遭受搁浅,沉没或其他物体碰撞等意外事故及在此前后又遭受恶劣气候,雷电等自然灾害所造成的全部或部分损失

C.在装卸或转运时由于一件或整件货物落海造成的全部或部分损失及被保险人对遭受承保责任范围内危险的货物采取抢救,防止或减少货损措施而支付的全部费用

D.共同海损的牺牲,分摊和救助费用

E.运输契约订有“船舶互撞责任”条款,根据该条款的规定应由货方偿还船方的损失

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第5题
班轮运输的特点是()。

A.定线、定港、定期和相对稳定的运费费率

B.由船方负责对货物的装卸,运费中包括装卸费,不规定滞期、速遣条款

C.承运货物的品种、数量较为灵活

D.双方权利、义务、责任豁免以班轮公司签发的提单的有关规定为依据

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第6题
禁止在内河运输法律、行政法规以及国务院交通主管部门规定禁止运输的危险货物。〔15考规▪船管201812全国※1船长-6〕()
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第7题
我国A公司与外国B公司于2003年1月10日签订了购买20万吨小麦的CIF合同。A公司开出信用证规定,装船期限为2003年2月15日至2月25日,由于B公司租用的甲船开往指定海湾地区港口时由于战争封锁而迟至2月20日才到达装货港,货物于2月22日装好后启运。承运人在取得B公司开出的保函后签发了与信用证规定一致的提单。B公司为这批小麦投保了淡水雨淋险。2003年2月28日,甲船在途中遭遇飓风,小麦部分被浸,在翻晒过程中,小麦又被雨淋了。由于船舶迟延到达,致使目的地小麦价格下降,A公司为尽快处理小麦而大幅降价,承受了巨额损失。A公司可否向B公司追偿责任()。

A.不可以,因为B公司不是承运人

B.可以,因为B公司要甲签发假提单

C.不可以,因为保函只有在B公司有效

D.可以,因为B公司租船未按时到达指定港口

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第8题
对平安险条款描述不正确的是()

【单选题】对平安险条款描述不正确的是()。

A . 平安险是只要被保险人投保了这个险别,就意味着保险人要负责货物所有的风险损失,在这个险别下,保险人对任何单独海损都负赔偿责任

B . 对于自然灾害(恶劣气候、雷电、海啸、地震、洪水等)造成的单独海损不赔,但对全部损失要赔偿

C . 根据运输契约中"船舶互撞责任条款",负责赔偿该条款所规定的应由货方偿还船方的损失

D . 对于意外事故所造成的单独海损和全部损失都要赔偿

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第9题
《中华人民共和国防治船舶污染内河水域环境管理规定》规定,船舶载运污染危害性货物进出港口,有关单位应当按照法律、行政法规和国务院交通主管部门关于船舶载运危险货物的管理规定,事先向__办理申报手续,经同意后,方可进出港口。〔15考规▪船管201812全国※1船长-59〕()

A.海事管理机构

B.港务管理机构

C.船舶检验机构

D.船级社

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第10题
()又称作定期船运输,系指按照规定的时间在一定的航线上,以既定的挂港顺序、有规则地从事航线上各港间货物运送的船舶运输。
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第11题
某货轮在某港装货后,航行途中不慎发生触礁事故。船舶搁浅,不能继续航行:事后船方反复开倒车强行浮
起,但船底划破,致使海水渗入货舱,造成船货部分损失。为使货轮能继续航行,船长发出求救信号,船被拖至就近港口的船坞修理,暂时卸下大部分货物。前后花了10天,共支出修理费5000美元,增加各项费用支出(包括员工工资)共3000美元。当船修复后继续装上原货起航,次日,忽遇恶劣气候,使船上装载的某货主的一部分货物被海水浸湿。 (1)试从货运保险义务方面分析,以上所述的各项损失,各属于什么性质的损失? (2)在投保了平安险的情况下,被保险人有权向保险公司提出哪些赔偿要求?为什么?

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