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题目内容 (请给出正确答案)
[不定项选择题]

发动机转速信号和负荷信号是电控系统最重要、最基本的控制信号,ECU根据这两个信号就能计算出

A.基本喷油时间

B.基本点火提前角

C.点火闭合角(导通角)

D.喷油压力

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第1题
在汽车电控系统中,采集发动机曲轴转角和转速信号的传感器是()

A.曲轴位置传感器

B.凸轮轴位置传感器

C.节气门位置传感器

D.加速踏板位置传感器

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第2题
卡特3500B系列柴油机()监视每个传感器信号和操作输入信号,适时向各喷油器电磁阀输出控制信号,达到控制发动机转速或其他动作的目的。

A.电磁阀

B.电控模块

C.高压油泵

D.仪表盘

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第3题
电控发动机系统负责收集信号的部件应是()。

A.发动机控制电脑

B.传感器

C.执行器

D.线路

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第4题
在DVVT系统中,执行器执行的角度是怎么判断出来的()。

A.通过曲轴位置传感器信号计算出来的

B.通过凸轮轴位置传感器信号计算出来的

C.通过曲轴位置传感器信号和凸轮轴位置传感器信号,共同计算出来的

D.通过曲位信号、凸轮轴位置信号和发动机负荷信号,共同计算出来的

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第5题
当GW2.8TC共轨发动机的空气流量计电路断路或传感器损坏时,系统接收不到空气质量信号会使发动机转速最高不能超过2500r/min。()
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第6题
电控喷射汽油机,确定基本喷油量依据是()。

A.转速传感器信号

B.氧传感器信号

C.空气流量信号

D.爆震传感器信号

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第7题
电控燃油喷射系统中,基本喷油量与发动机的()和转速有关。
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第8题
GW2.8TC的电控发动机的凸轮轴信号盘是()个齿。

A.1

B.3

C.4

D.5

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第9题
对于电子节气门系统,当()时,发动机ECU可以根据加速踏板位置传感器和进气歧管绝对压力传感器的信号判断节气门开度是否与发动机转速相对应,一旦检测两者不对应,就降低发动机转速(称为降级模式),并使组合仪表板上的故障指示灯点亮。

A.电动机断路或短路而不转动

B.电动机被短路而连续转动

C.不能按驾驶入的意图控制发动机

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第10题
DEH控制系统要实现对汽轮机组转速和负荷的控制,必须获得的反馈信号是:()信号、()信号以及()信号。
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第11题
电控汽油喷射系统尽管类型不少,品种繁多,但都是以()为控制基础。

A.空气流量和发动机转速

B.空气流量和节气门开度

C.发动机转速和节气门开度

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