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[单选题]

当发动机刚启动水温低时,节温器关闭,冷却水进行()循环;发动机正常工作水温高于85℃时,节温器打开,使冷却水进入散热器,进行()循环。

A.大;小

B.小;大

C.大;大

D.小;小

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第1题
发动机冷却系是由水泵、()、膨胀水箱(补偿水桶)、风扇、风扇控制机构、节温器、水套、水温表及水温

发动机冷却系是由水泵、()、膨胀水箱(补偿水桶)、风扇、风扇控制机构、节温器、水套、水温表及水温传感器等组成。

A.冷凝器

B.散热器

C.中冷器

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第2题
冷却系节温器的作用是随发动机水温高低而自动改变冷却液的() ,保证发动机在适宜的温度下工作

冷却系节温器的作用是随发动机水温高低而自动改变冷却液的() ,保证发动机在适宜的温度下工作。

A、流量

B、流量和循环路线

C、循环路线

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第3题
发动机冷却系水温过高是由于()。

A.风扇皮带过松

B.节温器全开温度高于规定值

C.水箱内缺水

D.气缸水套内积垢太厚

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第4题
发动机水温低于()°C,节温器伸缩筒缩紧,主阀关闭,切断通向散热器的水路,称小循环。

A.40

B.50

C.70

D.75

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第5题
发动机启动困难故障的主要原因是:喷油泵柱塞偶件磨损严重,(),活塞环磨损或弹力降低,开口间隙过大,活塞环卡滞在环槽中,发动机冷却水温过低等原因综合影响的结果

A.空气滤清器漏气

B.活塞环边间隙过大

C.节温气损坏

D.缸套活塞间隙过大

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第6题
发动机冷却分为小循环和大循环。其中小循环是节温器关闭,水路直接在水泵和发动机缸体间流动,不流经散热器。此题为判断题(对,错)。
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第7题
发动机大循环工作时()。

A.节温器上阀门闭

B.节温器上阀门开

C.水温85℃

D.水温50℃

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第8题
根据水温控制发动机冷却水大、小循环的零件是()

A.水泵

B.分水管

C.节温器

D.水套

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第9题
发动机温度低时,冷却液循环不经过()。

A.水泵

B.水套

C.散热器

D.节温器

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第10题
在行驶过程中,发动机突然过热,原因有可能是()。

A.冷却系严重缺水

B.无节温器

C.节温器打开

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第11题
当节温器的阀门在拆卸节温器的过程中没有打开时,该想法将显示符号()。

A.缓慢冷却

B.热容量降低

C.快速冷却

D.怠速不乱

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