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题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

火焰加热矫正时，加热点的直径不应小于（)毫米。

A.15

B.20

C.30

D.40

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第1题

进行火焰矫正时，也可同时对结构施加()。

进行火焰矫正时，也可同时对结构施加（)。

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第2题

火焰矫正时，若火焰能率越强，则矫正效果越好，相反则效果越差（）

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第3题

矿车热矫正时同一部位可以超过两次加热。（)

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第4题

火焰矫正是采用火焰对钢材变形部位进行局部加热的矫正方法。其原理是利用了钢材的（)的特性。

A.热胀冷缩

B.冷热温差

C.收缩变形

D.热胀变形

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第5题

用火焰矫正焊接变形时，最高加热温度不应超过（)。

A.400

B.600

C.800

D.1000

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第6题

安全阀是根据压力系统的工作压力（工作温度)自动启闭，一般安装在封闭系统的设备或管路上以保护系统安全。下列关于安全阀及其管道说法中，错误的是（)。

A.安全阀的进口管道直径不小于安全阀的进口直径

B.在设备或者管道上的安全阀竖直安装

C.几个安全阀共用一条进口管道时，进口管道的截面积不应小于这些安全阀的进口截面积总和

D.安全阀的进出口管道设置截断阀时，需要加铅封，并且保证锁定在全闭状态

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第7题

车身矫正时，车身的固定方式有哪些，各有什么特点？

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第8题

车身、车架检验矫正时，常用到的控制点是（)A.前横梁 B.前围板横梁 C.前拖挂挂

车身、车架检验矫正时，常用到的控制点是()

A.前横梁

B.前围板横梁

C.前拖挂挂钩

D.后拖挂挂钩

E.后车门横梁

F.车身后横梁

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第9题

车身、车架检验矫正时，常用到四个控制点，它们分别是()。

A.前横梁、前围板横梁

B.前拖挂挂钩、后拖挂挂钩

C.后车门横梁、车身后横梁

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第10题

车身、车架检验矫正时，常用到四个控制点是()

A.前横梁、前围板横梁

B.前横梁、前纵梁

C.后车门横梁、后车身横梁

D.后纵梁、后车身横梁

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第11题

天轮架滑轮的名义直径与钢丝绳直径之比不应小于30。（)

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