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[判断题]

2号线ATS操作面板中,如果车站值班员通过站控请求或者紧急站控获取站控权,那么车站被设置为人工无后备MF,在任何时刻,车站值班员可以将车站设置回自动AU或者人工无后备MN。()

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第1题
分散自律控制模式下,按照()的原则,车站的操作不能解锁列车调度员办理的进路或关闭信号,列车调度员的操作也不能解锁车站办理的近路或关闭信号。

A.通办通解

B.列车调度员优先

C.车站值班员优先

D.谁办谁解

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第2题
自轮运转特种设备由综合维修工区(段管线)进出车站前,司机应先与列车调度员(车站值班员或车务应急值守人员)联系,确认车站()。

A.操作方式

B.控制模式

C.控制方式

D.接车线

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第3题
扣车的规定()。

A.扣车按照“谁扣谁放”的原则操作

B.ATS故障时,对行调已扣停的列车,经行调授权后由相关车站放行

C.当车站实施紧急扣车操作时,应及时通知司机

D.当车站实施紧急扣车操作时,应及时报告行调

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第4题
车站值班员接到司机发现积水高于轨面的报告时,车站值班员报告列车调度员。列车调度员(车站值班员)立即通知已进入区间的后续列车停车(避免停在隧道内),不再向该区间放行列车。()
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第5题
车站值班员接到电力机车牵引的列车和动车组列车停在接触网分相无电区不能继续运行时,车站值班员报告列车调度员。列车调度员(车站值班员)立即通知已进入区间的()列车停车,不再向该区间放行列车。

A.续行

B.后续

C.本趟

D.所有

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第6题
在双线、两线、多线区间装卸车,有危及邻线列车运行安全可能时,装卸车负责人应及时报告列车调度员(车站值班员),车站值班员报告列车调度员,停止邻线行车。()
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第7题
列车由车站出发或通过时,司机发现进路表示器显示与列车运行方向不一致,应立即采取停车或减速措施,并汇报列车调度员(车站值班员)。()
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第8题
采取CTC车站操作方式的车站,实行列车进路车站值班员、信号员(未设的除外)双人确认作业。()
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第9题
中心操作方式与车站操作方式相互转换时,车站值班员须在《CTC控制模式转换登记簿》内登记,记明转换的原因。()
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第10题
本线挂有异物不能降弓通过时司机应立即(),列车调度员(车站值班员)应立即通知本线后续列车停车,不得再向该区间放行列车。

A.停车并报告

B.更换乘务组

C.无火回送

D.重联解编

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第11题
当需要车站扣车时,由行车值班员在信号设备上操作,并及时通知列车司机驾驶员。()
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