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昆明地铁正线采用7#道岔,车场或车辆段采用9#道岔。()

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第1题
城市轨道交通线路按其在运营中的作用分为正线(包括干线与支线)、辅助线(即配线)、车场线(车辆段、停车场内线路统称车场线)()
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第2题
深圳地铁龙岗线信号系统由正线CBTC移动闭塞制式的列车自动控制系统和车辆段计算机联锁设备组成。()
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第3题
运营期间需加开备用车调整正线列车运行秩序时,行调向车场调度发布口头加开命令,车场调度接令后需在10分钟内将备用车加开至()待令。

A.转换轨

B.入段线

C.正线

D.出段线

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第4题
首期跟随所分别为:大梨园车辆段跟随所、严家山车辆段跟随所、五腊村停车场跟随所、大学城南站跟随所、昆明南火车站跟随所()
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第5题
车辆段设信号楼值班员,负责集中控制车辆段内所有线路信号设备,隶属()管理。

A.派班调度

B.车场调度

C.车场组组长

D.行调

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第6题
DCC是车辆段运作管理、车辆维修的中心,DCC设有()、车辆检修调度。

A.信号楼值班员

B.车场调度

C.派班调度

D.出勤室

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第7题
正线宜采用不小于()号道岔。

A.6

B.7

C.9

D.11

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第8题
正线道岔采用()和()两种形式。
正线道岔采用()和()两种形式。

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第9题
与正线连接的渡线、存车线、折返线、联络线及出入段线,均为()。

A.车辆段线

B.正线

C.辅助线

D.安全线

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第10题
车辆段内试车线为______号道岔,侧向通过最高速度______。

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第11题
昆明地铁的乘车时限是120分钟。()
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