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水平轴上装有两个带轮C和D，轮的半径r1=20 cm，r2=25 cm，轮C的胶带是水平的，其拉力F2=2F1= 5000 N，轮D的胶带与铅垂线成角α =30°，其拉力F3=2F4。不计轮、轴的重量。求在平衡情况下拉力F4和F3的大小及轴承约束力。
转向传动机构是指转向器至转向轮之间的一整套传动杆件，其功用是将转向器输出力传给()。
A.转向横拉杆
B.转向摇臂
C.转向球头
D.转向轮
“德跃”轮于1994年6月6日在奉命前往上川岛附近护航途中接到救捞局的通知，掉头前往香港拖“滨海三○八”半潜式驳船。6月7日2时2分，在塔石角附近锚泊的“德跃”轮接到“滨海三○八”驳船的通知，由于风浪较大，该轮有点移锚，要求将其拖离香港水域。经香港海事处同意，“德跃”轮于4时45分拖带“滨海三○八”驳船启航。5时30分，“滨海三○八”驳船左右偏荡严重，“德跃”轮与“滨海三○八”驳船联系不上。6时23分，“德跃”轮船位于22028.41'N、113051.75'E，“滨海三○八”驳船艏部触碰锚泊于赤湾锚地的“澜沧江”轮右艏部，致使“澜沧江”轮受损。“澜沧江”轮的所有人因此向救捞局提出书面索赔。
救捞局于1995年5月23日向海事法院起诉认为：根据救捞局与保险公司的保险合同，保险公司就“德跃”轮拖带“滨海三○八”驳船过程中碰撞“澜沧江”轮一事承担保险责任，请求判令保险公司承担“澜沧江”轮船东向其索赔的款项，金额为1605696.2元。
请问保险公司是否应承担赔偿责任，并说明理由。
ABS的电子控制器(Electronic Control Unit)，常用ECU表示，简称ABS电脑。它的主要作用是()
A.接收轮速传感器等输入信号，计算出轮速、参考车速、车轮减速度功、滑移率等，并进行判断、输出控制指令，控制制动压力调节器等进行工作。
B.缩短制动距离
C.如有故障时会使ABS停止工作并将ABS警示灯点亮
