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[主观题]

列车通过道岔时,凡是由道岔始端驶向道岔终端时,称______。

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第1题
线路有效长的起止范围由哪些因素决定()。

A.警冲标

B.道岔的尖轨始端或道岔基本轨接头处的钢轨绝缘节

C.出站信号机

D.车档

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第2题
开始办理非正常接发列车作业中对准备的进路必须认真地逐个确认道岔开通位置正确,特别是联动道岔A、B端和可动心轨道岔尖轨和心轨位置的确认正确,并对进路上的道岔及邻线上的防护道岔全部现场加锁后方可办理接发列车。()
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第3题
列车通过已加锁故障道岔,首列车须限速5km/h运行。()
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第4题
用于侧向通过列车,速度超过50km£¯h的单开道岔,不得小于()号。

A.9

B.12

C.18

D.24

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第5题
进站色灯信号机,显示一个绿色灯光和一个黄色灯光,准许列车经道岔直向位置,进入站内准备停车,表示()信号机在开放状态。

A.进站

B.接车进路

C.出发

D.通过

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第6题
三显示自动闭塞进站色灯信号机显示一个绿色灯光,准许列车按规定速度经()车站,表示出站及进路信号机在开放状态,进路上的道岔均开通直向位置。

A.侧线通过

B.正线通过

C.侧线停车

D.正线停车

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第7题
进站色灯信号机准许列车按限速要求通过该信号机,经道岔侧向位置进入站内准备停车显示()。

A.一个绿色灯光

B.一个绿色和一个黄色灯光

C.一个黄色灯光

D.两个黄色灯光

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第8题
人工准备进路设置红闪灯防护时须设置红闪灯为()状态,设置位置为来车方向距故障道岔约()处道床中间;当道岔距离列车不足()时,可设置在来车方向合适位置。

A.常亮

B.常闪

C.5米

D.15米

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第9题
常态灭灯的线路所防护分歧道岔的色灯信号机转为点亮状态时显示一个绿色灯光——准许列车按规定速度经道岔直向位置以自动闭塞方式运行,表示前方区间空闲。()
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第10题
车站一端咽喉区有列车进路(含列车正在占用的进路)时,无特殊情况不得对该咽喉区进行取消进路、总人解及单操道岔操作。()
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第11题
因联锁故障停在区间及辅助线的列车当列车运行前方进路无道岔且前方站台无车占用时,行调组织运行至前方站台时限速30km£¯h。()
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