首页 > 职业资格考试> 保险
题目内容 (请给出正确答案)
[判断题]

要求减振器在压缩行程内阻尼力应较小,是为了悬架有较好的缓冲性能。()

查看答案
答案
收藏
如果结果不匹配,请 联系老师 获取答案
您可能会需要:
您的账号:,可能还需要:
您的账号:
发送账号密码至手机
发送
安装优题宝APP,拍照搜题省时又省心!
更多“要求减振器在压缩行程内阻尼力应较小,是为了悬架有较好的缓冲性…”相关的问题
第1题
在悬架伸张行程(车架和车桥相互远离),减震器阻尼力(),以迅速减震。A 较小B 较大C 相同

在悬架伸张行程(车架和车桥相互远离),减震器阻尼力(),以迅速减震。

A 较小

B 较大

C 相同

点击查看答案
第2题
用于控制减振器的阻尼力、悬架的刚度及车身高度的是()。

A.悬架电控单元ECU

B.整车ECU

C.可变阻尼减振器

D.可变刚度弹簧

点击查看答案
第3题
某四缸发动机的工作顺序是1£­3£­4£­2,当一缸处于压缩行程,三缸在()行程

A.进气

B.压缩

C.做功

D.排气

点击查看答案
第4题
柴油机在压缩行程末,喷油泵将高压柴油经()呈雾状喷入汽缸内

A.输油泵

B.化油器

C.增压器

D.喷油器

点击查看答案
第5题
压缩行程中,进气门和排气门都关闭,活塞从下止点向上止点运动。()
点击查看答案
第6题
初始点火提前角是ECU根据发动机上止点位置确定的固定点火时刻(例如,()上止点10°),其大小不变。

A.排气行程

B.压缩行程

C.做功行程

D.吸气行程

点击查看答案
第7题
行车制动器踏板自由行程应符合车辆出厂要求。()
点击查看答案
第8题
四冲程柴油机和汽油机工作原理不同,以下说法错误的是()A.柴油机吸气行程吸入的是纯空气B.压缩

四冲程柴油机和汽油机工作原理不同,以下说法错误的是()

A.柴油机吸气行程吸入的是纯空气

B.压缩行程终了柴油机温度、压力比汽油机高

C.两种发动机都是点火后做功

D.两种发动机排气行程基本相同

点击查看答案
第9题
四冲程发动机每个工作循环的四个活塞行程依次为()

A.进气、做功、压缩、排气

B.进气、压缩、做功、排气

C.压缩、进气、排气、做功

D.做功、进气、压缩、排气

点击查看答案
第10题
当吊笼停在完全压缩的缓冲器上时,对重上面的自由行程不得小于()。

A.0.5

B.1.0

C.0.8

D.1.2

点击查看答案
第11题
批准筹建的分公司在筹建6个月后尚未通过监管机构的开业验收,应股东要求该分公司开始进行了局部试营业活动,销售了20张保单,以下说法正确的是()。

A.监管机构在分公司筹建6个月后未进行开业验收属于行政不作为

B.正式开业前进行营业活动属于非法经营保险业务行为

C.该公司仅进行局部试营业,且销售保单数量较小,不应受到法律处罚

D.工商行政管理机关是《经营保险业务许可证》的颁发机构

点击查看答案
退出 登录/注册
发送账号至手机
密码将被重置
获取验证码
发送
温馨提示
该问题答案仅针对搜题卡用户开放,请点击购买搜题卡。
马上购买搜题卡
我已购买搜题卡, 登录账号 继续查看答案
重置密码
确认修改