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[判断题]

探伤设备故障检修后,应重新进行日常性能校验()

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第1题
检修应先从易产生故障的部位开始,当确认没有问题时,再对不易测量和拆卸的地方进行检修。这是电气故障检修的()原则。

A.先看后想

B.先外后内

C.先简后繁

D.先静后动

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第2题
客运值班员接班前到车站领取巡检仪,遇()情况时应使用巡检仪进行拍摄。

A.班前准备,对岗交接班时全程拍摄

B.班中作业,日常巡视、站车交接、重点车厢乘降组织时全程拍摄

C.突发事件处置、客服设备故障、重点服务、“两违”处理时全程拍摄

D.班组定期开展演练时全程拍摄

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第3题
设备发生故障必须立即进行的检修称为()检修。

A.临时性

B.事故性

C.计划

D.异常

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第4题
一条货船从连云港出发驶往汉堡,在航运途中起火,大火蔓延到机舱,船长为了船货的共同安全,命令
往舱中浇水灭火。火扑灭后,由于主机受损,无法继续航行,船长雇用拖轮将货船拖回大阪港修理,检修后重新将货物运往汉堡,损失在汉堡进行理算,应适用()法律

A、中国

B、日本

C、德国

D.第三国

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第5题
各车站日常应配备()的纸票库存,以应付车站出现的临时大客流或AFC设备故障,不足时票务中心应及时补充。

A.10天

B.1周

C.1天

D.15天

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第6题
岗位司机应做到知设备的“三知”为()。

A.工作原理

B.构造

C.性能

D.会排除一般故障

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第7题
拆回设备入库主要包括轮换、改类、销户、故障、申校等营销业务流程拆回表计的入库。()
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第8题
下列关于PS业务中断应急恢复方案流程描述错误的是哪项()
A.当确认需要启动应急方案时,首先需要了解当前业务受损范围、业务影响种类(例如整网用户、部分BSC(BaseStationController)/RNC(RadioNetworkController)下用户、预付费用户、后付费用户,WAP、NET用户,公网、行业用户等)

B.接到事故通报后首先评估是否可以进行业务承载调整恢复动作,即是否可以将故障设备所承载业务调整到其他正常设备上承载,同时进行业务调整的相关准备工作

C.重大事故发生后,从网元性能统计指标上发现非核心网故障引起,只要通知周边网元排查,无需再做恢复动作

D.重大事故的产生原因中,有一部分是由于网络中某设备的误操作或者由操作触发了某网元的隐含缺陷。因此对事故发生前的USN操作以及USN周边网元的操作确认,是重大事故定位处理的优先环节

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第9题
机泵和电机要进行检修时,必须要按照()程序。
A.停机后,立即对机泵进行检修

B.停机后,拆开对轮后,对电动机进行检修

C.停机后,拆开电机线头,然后检修机泵

D.对于需要检修的机泵,要先填写有关检修作业票,由运行电工停电机动力电源,并在开关处挂上“严禁合闸,有人工作”标志牌,方允许对故障机泵或电机进行检修

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第10题
检修设备的蒸煮、倒空,检修操作应严格按方案进行。()
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第11题
计算机有关的电源接口、通信接口等设备应进行经常()。

A.检修

B.检查维护

C.维修

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