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题目内容（请给出正确答案）

[多选题]

昆明地铁6号线正线及配线采用整体道床，车场线路采用碎石道床（车场库内线路为整体道床)（)采用60kg/m钢轨，车场内为50kg/m钢轨（试车线为60kg/m钢轨)

A.正线

B.配线

C.车场线

D.洗车线

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第1题

昆明地铁正线采用7#道岔，车场或车辆段采用9#道岔。（)

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第2题

在()情况下，正线、配线通信列车采用移动闭塞法组织行车。

在（)情况下，正线、配线通信列车采用移动闭塞法组织行车。

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第3题

当()时，正线、配线通信列车采用自动区段闭塞法组织行车。

当（)时，正线、配线通信列车采用自动区段闭塞法组织行车。

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第4题

首期工程及支线、3号线、6号线列车采用B型6辆编组列车。（)

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第5题

地铁1号线电客车为B型车、采用六辆编组（（）动（）拖），

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第6题

地铁1号线全线正线（）线均设置疏散平台。疏散平台位于列车正常运行方向的（）。

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第7题

深圳地铁龙岗线信号系统由正线CBTC移动闭塞制式的列车自动控制系统和车辆段计算机联锁设备组成。（)

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第8题

城市轨道交通线路按其在运营中的作用分为正线（包括干线与支线）、辅助线（即配线）、车场线（车辆段、停车场内线路统称车场线）（）

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第9题

上海地铁轨道道床主要分为碎石道床和整体道床。（)

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第10题

南京地铁一号线一节车有（)个外部紧急解锁装置。

A.1

B.2

C.3

D.4

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第11题

首期工程及支线、3号线二期、6号线站台门的每对应急门对应设置一个LCB控制盒，应急门LCB控制盒有自动、隔离、手动关门、手动开门四个档位。（)

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