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[判断题]

353130B型轴承在运行过程中,温升应小于40℃。()

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第1题
空压机正常运转时,司机定期巡回检查的内容有那些?()

A.各发热部位温升情况,并记录在运行日志内

B.记录各风压、油压、水压、电压、电流等数值

C.电动机、压缩机运行情况

D.注油器、压力调节器工作情况

E.冷却系统、供油系统、排气系统应无严重的漏水、漏风、漏油现象

F.安全保护和自动控制装置动作灵敏可靠

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第2题
动机温升过高或冒烟可能是由于()造成的。

A.轴承磨损

B.接地失灵

C.两相运转

D.轴头弯曲

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第3题
单根管线投用时,管线上的第一个阀门应缓慢打开,以避免在管线内发生液击,同时应检查管线是否有()。

A.振动

B.泄漏

C.声音

D.温升

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第4题
反应器在生产运行中出现超温、超压时,在紧急冷却、紧急泄压程序实施后,快速分析原因,如果原因不明,应采取紧急停车程序,将反应器操作系统处于安全保护状态。()
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第5题
对滑压运行的除氧器升负荷过程中除氧效果的恶化可以通过()来解决。

A.停止加装在给水箱内的再沸腾管

B.投入加装在给水箱内的再沸腾管

C.开大除氧器排氧阀门

D.关小除氧器排氧阀门

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第6题
下列有关循环水温升的说法,正确的是()。

A.它是凝汽器冷却水出口温度与进口水温的差值

B.凝汽器在一定的蒸汽流量下有一定的温升值

C.它可以用来监视凝汽器冷却水量是否满足汽轮机排气冷却之用

D.凝汽器铜管结垢污脏循环水温升会变小

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第7题
空调列车因空调设备故障在运行过程中不能修复时,应退还()。

A.已乘与未乘区间空调票价差额

B.未使用区间的空调票价

C.全程空调票价

D.已收与已乘区间空调票价票款

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第8题
M 寿险公司之所以希望进行组织结构的重新设计, 是因为在实际运行过程中发现直线职能型组织结构有一些难以克服的缺点, 这些缺点主要表现在()。① 信息自上而下和自下而上传递过程中的层次和环节过多, 信息出现偏差可能性大, 工作效率低② 负责业务拓展的渠道部门与职能部门和分支机构间的关系不顺畅, 从而对公司业务发展构成一定的制约③ 完整的工作流程被分隔在不同的部门之中, 横向协调事宜多, 沟通成本高, 决策慢④ 在客户资源整合方面遇到较大的障碍

A.①②

B. ①③④

C. ①②③

D. ①②③④33

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第9题
电机轴承超温的原因是()。

A.电流低

B.电机转速太慢

C.电机反转

D.轴承损坏

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第10题
特种车保险条款中被保险车辆在吊升、举升物体过程中造成下列损失,其中属于保险责任的有()。A.操作

特种车保险条款中被保险车辆在吊升、举升物体过程中造成下列损失,其中属于保险责任的有()。

A.操作不当导致所吊物品造成的被保险车辆损失。

B.被吊物品的损失。

C.吊升过程中造成其它施工车辆的损失。

D.吊升过程中碰断电缆,造成周边停电所带来的损失。

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第11题
下列哪项不会导致引起轴承超温()。

A.缺油

B.油过量

C.装配间隙不当

D.供油温度过低。

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