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题目内容 (请给出正确答案)
[多选题]

设备事故按修复费或影响停机时间分为:()设备事故、故障。

A.一级

B.二级

C.三级

D.特大

E.重大

F.一般

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DEF

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第1题
企业的生产设备因非正常磨损造成停产或效能降低,停机时间和经济损失超过规定限额者均为设备事故,设备事故分为()三类。

A.一般

B.重大

C.特大

D.重特大

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第2题
在家庭财产保险中,保险事故发生后,保险人对于房屋及室内附属设备、室内装潢的赔偿处理主要采用比
例赔偿方式,下列不正确的是()。

A.全部损失。保险金额等于或高于保险价值时,按保险金额赔偿

B.全部损失。保险金额低于保险价值时,按保险金额赔偿

C.部分损失。保险金额等于或高于保险价值时,按实际损失计算赔偿金额

D.部分损失。保险金额低于保险价值时,应根据实际损失或恢复原状所需修复费用乘以保险金额与保险价值的比例计算赔偿金额

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第3题
甲车投保车辆损失险及第三者责任险,其中,车辆损失险的保险金额按投保时的实际价值确定为30万
元,投保时的新车购置价为50万元,商业第三者责任险每次事故的最高赔偿限额为10万元;乙车也投保了车辆损失险及商业第三者责任险,车辆损失险按新车购置价确定保险金额为30万元,第三者责任险每次事故的最高赔偿限额为5万元,两车均有交强险。两车在保险期间发生碰撞事故,甲车损失后实际修复费用为52 000元,伤一人,医疗费补偿费合计8 000元;乙车损失后实际修复费用为10万元,事故中1人抢救无效死亡,人身伤亡补偿合计200 000元。经公安交通管理部门裁定,甲车负主要责任,即70%,乙车负次要责任,即30%。根据《机动车辆保险条款》的规定,甲车免赔10%,乙车免赔5%。计算甲、乙两车的承保人各应承担多少赔款?

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第4题
某大客车投保了车辆损失险及第三者责任险,其中,车辆损失险的保险金额按投保时的实际价值确定
为40万元,投保时的新车购置价为60万元,第三者责任险每次事故的最高赔偿限额为10万元; 在保险期限内与一轿车相撞,事故中大客车实际修复费用为2.1万元,残值1000元,一人受伤,医疗费用12000元;轿车实际修复费用为3.2万元,事故中一人死亡,给付死伤医疗费用合计30万元,经交通管理部门裁定,大客车负主要责任即70%,轿车负次要责任即30%。根据《机动车辆保险条款》的规定,大客车免责15%,B车免责5%。计算大客车的承保人应承担多少赔款?

注:交强险的责任限额是:死亡伤残赔偿限额为110 000元;医疗费用赔偿限额为10 000元;财产损失赔偿限额为2 000元。

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第5题
定损修换总原则中不正确的是()

A.既不影响使用性能又不影响外观质量,且利用简单工艺即可回复的,应以修复为主

B.二类以上维修企业技术水平无法修复或者工艺上无法保证修后质量的应更换

C.当配件修复费用超过或等于该配件更换费用时应更换

D.更换件定损规格可以高于原车事故前装配的品牌、规格

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第6题
关于当前车损险的说法正确的是()

A、发生全部损失时,按保险金额或车辆出险时的实际价值赔偿,以低者为计算标准。

B、发生全部损失时,按保险金额为计算标准。

C、发生全部损失时,按实际修复费用为计算标准。

D、车损险保额仍需按照新车购置价确定。

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第7题
铁路货车超偏载检测装置责任连续停机时间超过48小时,为()。

A.一般事故

B.险性事故

C.大事故

D.重大事故

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第8题
营业线施工按组织方式,影响程度分为施工和维修两类,施工等级分为Ⅰ、Ⅱ级维修;维修项目按照作业复杂程度和设备影响方位,分为Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ级维修。()
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第9题
在事故超赔再保险中,如事故持续较长的时间,如森林大火等,按一次事故或几次事故,在责任的分摊上
是相同的。()

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第10题
安装工程一切险中发生的物质损失项下的损失后,按下列方式确定赔偿金额():

A.可以修复的部分损失,以将保险财产修复至其基本恢复受损前状态的费用扣除残值后的金额为准

B.全部损失或推定全损,以保险财产损失前的实际价值扣除残值后的金额为准

C.任何属于成对或成套的设备项目,若发生损失,赔偿责任不超过该受损项目所属整对或整套设备项目的保险金额中所占的比例

D.被保险人为减少损失而采取必要措施所产生的合理费用

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第11题
汽阀严密性试验要求及注意事项?参考答案:1)为避免汽轮发电机组在突然甩负荷或紧急停机过程中转

汽阀严密性试验要求及注意事项?

参考答案:1)为避免汽轮发电机组在突然甩负荷或紧急停机过程中转速的过度飞升,以及在低转速范围内能有效地控制转速、高、中压主汽阀和高、中压调节汽阀的严密性必须符合要求

2)试验是在汽轮机空负荷状态下进行的。蒸汽参数和真空应尽量保持额定主(再热)蒸汽压 力最低不得低于额定压力的50%。主汽阀或调节汽阀关闭后,汽轮机转速应能下降至公式的计算值:

n< (p/p0) x1 000 r/m in

式中:P—试验条件下的主蒸汽或再热蒸汽压力,MPa;

Po—额定主蒸汽或再热蒸汽压力,MPa;

3)对于中压机组阀门的最大蒸汽泄漏量应不致影响转子降速至静止。对于主蒸汽压力为9MPa或以上的机组,其阀门最大蒸汽泄漏量不致影响转子降速至1000r/min以下。

4)要求每类阀门分别单独试验。在额定转速下调节汽阀(或主汽阀)处于全开状态,迅速关闭 主汽阀(或调节汽阀),记录降速过程时间和最低稳定转速。

5)汽阀严密性试验也可以按制造厂提供的方法和标准进行。

6)试验过程中应注意汽轮机胀差、轴向位移、机组振动和缸温变化。

7)试验过程中应注意保持锅炉汽压、汽温、汽包水位。

3.调节系统静态特性试验中的静止试验的试验目的和条件

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