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第6题
《合肥客运段普速旅客列车车门管理办法》(合客乘[2019150号)规定:规范站车交接确认制度。明确交接人员,站车交接人员应为站台客运值班员和(),特殊情况下可指定胜任人员进行交接,指定人员应主动联系对方办理交接,交接人员必须确认各车门旅客乘降完毕后最后一个登车。
A.列车员
B.列车值班员
C.列车工作人员
D.列车长
第7题
《合肥客运段普速旅客列车车门管理办法》(合客乘[2019]50号)规定:列车站停时的应急处置:旅客乘降时，列车长应与车站客运人员、()做好联控。旅客乘降完毕后，各车厢列车员使用对讲机按车厢顺号依次报告列车长，列车长接到全列乘降完毕报告且与车站客运人员站车交接作业完毕后，最后登车。
A.车辆乘务员
B.列车员
C.安全员
D.司机
第11题
标准化货检站“一票否决”情况,下列说法错误的有（)。
A.发生货检责任一般C类及以上铁路交通事故
B.已建设“货检应用”的区域性货检站未运用“货检应用”进行货检作业
C.存在货检人员内盗及其它违法行为
D.年度内发生经本站改编的卷钢问题车出站运行
