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题目内容（请给出正确答案）

[判断题]

CR400AF系列动车组进行牵引复位时，操作复位前，司机应根据当前速度及线路情况（坡道、分相区等)择机操作。（)

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第1题

CR400AF系列动车组进行牵引复位时，复位仅对非锁死子系统故障起作用，对于锁死的故障只有在故障处理完毕后才能复位成功。（)

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第2题

CR400AF系列动车组发生齿轮箱温度报警级(2级)(2029～2038)故障，若发现齿轮箱破损、滴油;联轴节破损、偏斜、滴油、变色;牵引电机破损;轴箱点温超标但可视范围内无异常且未伴随发生其他组合故障，进行人工滚动试验，如无异常，随车机械师通知司机限速()km/h维持运行，请求前方站救援。

A.40

B.80

C.120

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第3题

CR400AF系列动车组发生电机轴承超温预警级(1级)(3120、3122、3124等)故障，若牵引电机点温超标但可视范围内无异常且未伴随发生其他组合故障，滚动试验后，随车机械师通知司机切除故障车牵引，限速()km/h维持运行，请求前方站救援。

A.80

B.120

C.140

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第4题

CR400AF系列动车组救援时优先选择过渡车钩连挂的重联模式。（)

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第5题

CR400AF系列动车组发生转向架横向加速度报警（2040～2043)故障时，动车组自动施加常用制动B7降速

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第6题

CR400AF系列动车组发生受电弓机械故障(3042*3000)时，经随车机械师检查发现受电弓轻微损坏，且确认受电弓无脱落风险时，换弓限速()km/h运行至前方站检查，检查确认不影响运行可恢复常速运行。

A.120

B.160

C.200

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第7题

CRH3C、CRH380B（L)系列动车组发生齿轮箱或牵引电机轴承过热故障时，若HMI屏报故障代码2902、290D，自动限速（)km£¯h（预警)。

A.160

B.200

C.220

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第8题

CRH380A（L)系列动车组发生制动控制装置速度发电机断线1～4（060～063)故障时，无法进行滑行控制，司机操纵台故障显示灯“（)”灯点亮。

A.转向架

B.电气设备

C.空挡

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第9题

CRH2系列动车组被救援时，优先采用不需要使用过渡车钩模块的动车组救援。（)

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第10题

更换动车组司机（同向换乘除外)或司机室操纵端、使用紧急制动停车、重联或解编后再开车前，必须进行（)试验。

A.牵引

B.制动

C.相关

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第11题

CRH3C、CRH380B（L)系列动车组发生转向架空气悬挂压力过低（68DC、174E、174F)故障时，动车组自动限速（)km£¯h。

A.160

B.200

C.220

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