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[判断题]

绝大多数汽车的主销后倾角和车轮外倾角是不可调整的,通过与车身的固定装臵来实现的,车身悬架做的变形不会直接影响到汽车的主销后倾角和车轮外倾角()

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第1题
绝大多数汽车的主销后倾角和车轮外倾角是不可调整的,通过与车身的固定装配来实现的,车身悬架座的变形不会直接影响到汽车的主销后倾角和车轮外倾角。此题为判断题(对,错)。
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第2题
前束过大、车轮外倾角和主销后倾角变小会导致汽车低速行驶时感到方向不稳、摆振。()
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第3题
在汽车设计中,使汽车自动回正的主要前轮定位参数是()

A.车轮外倾角

B.转向轴线内倾

C.车轮前束

D.主销后倾

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第4题
汽车转向节主销轴线与铅垂线在车辆纵向对称平面上的投影锐角,称为()A.车轮外倾角 B.主销

汽车转向节主销轴线与铅垂线在车辆纵向对称平面上的投影锐角,称为()

A.车轮外倾角

B.主销内倾角

C.主俏后倾角

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第5题
车轮定位的检测是汽车综合性能检测中很重要的一项内容。请指出下列哪些参数是车轮定位的检测项目()。

A.前束

B.主销后倾角

C.车轮外倾角

D.离去角

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第6题
都具有使转向轻便作用的车轮定位参数是()。

A.前轮外倾角a和主销后倾角y

B.前轮外倾角a和主销内倾角B

C.主销内倾角B和主销后倾角y

D.主销内倾角B和前束

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第7题
车轮定位仪主要检测前束、()、主销内倾角、主销后倾角四个定位参数。A.轮距B.包容角C.车轮外倾角D.

车轮定位仪主要检测前束、()、主销内倾角、主销后倾角四个定位参数。

A.轮距

B.包容角

C.车轮外倾角

D.车轮内倾角

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第8题
车轮中心平面与铅垂线的夹角叫()。

A.主销后倾角

B.主销内倾角

C.车轮外倾角

D.车轮前束值/角

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第9题
对于麦弗逊式前悬架,如果减震器出现损伤变形,可能造成哪些四轮定位参数不正确()。

A.主销内倾角

B.主销后倾角

C.前束

D.车轮外倾角

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第10题
四轮定位仪可以检测汽车前轮主销后倾角、()、前轮外倾角和前轮前束值等定位参数。
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第11题
关于汽车四轮定位数据调整,以下说法不正确的是:()

A.正外倾角过大,导致方向发飘及加速轮胎的单边磨损

B.主销内倾角左右不相等,车辆容易倾斜

C.主销后倾角过大,会使转向变得沉重

D.正前束过大,导致轮胎内侧磨损严重

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