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题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

在能见度不良的水域中航行,雷达上测得与来船构成碰撞危险,假设来船的航速和航向均保持不变,本船所采取的行动,下列说法正确的是()。

A.对本船右正横前的船舶,本船采取减速和向右转向两者的效果一致

B.对本船左正横前的船舶,本船采取增速和向右转向两者的效果一致

C.AB均正确

D.AB均不正确

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第1题
在能见度不良的开阔水域中航行,你船在雷达上测得与来船构成碰撞危险,如来船位于本船的右正横附近,且本船正横前有多艘其他船舶时,你应采取()避让措施比较有利。

A.大幅度向左转向

B.大幅度向右转向

C.大幅度减速

D.大幅度增速

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第2题
关于"能见度不良时使用的声号"的鸣放,下列说法不正确的是()。

Ⅰ,在能见度不良的水域中看见他船时应继续鸣放;Ⅱ,在能见度不良的水域中,如在雷达上未发现来船时可不鸣放;Ⅲ,在能见度不良的水域中航行和锚泊或搁浅时应鸣放能见度不良时使用的声号。

A.Ⅰ

B.Ⅱ

C.Ⅰ,Ⅲ

D.Ⅰ~Ⅲ

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第3题
在能见度不良的水域中航行,负责航行值班的驾驶员应:()。

A.开启航行灯

B.开启和正确使用雷达

C.加派瞭头

D.以上均正确

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第4题
在航海实践中,船舶在能见度不良的开阔水域中航行,在雷达上发现他船并及时地标绘他船的运动态势后
,_______通常是最有效的避碰行动。

A.减速

B.转向结合变速

C.单凭转向

D.转向结合减速

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第5题
在能见度不良的水域中航行,负责航行值班的驾驶员应()。

Ⅰ,开启航行灯;Ⅱ,开启和正确使用雷达;Ⅲ,将本班所有人员安排到船的前部。

A.Ⅰ

B.Ⅰ,Ⅱ

C.Ⅰ~Ⅲ

D.Ⅲ

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第6题
在能见度不良的水域中航行,一船仅凭雷达测得他船时,应()。

A.断定是否存在碰撞危险

B.断定是否正在形成紧迫局面

C.立即采取避让行动

D.A和B均正确

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第7题
关于"能见度不良时使用的声号"的鸣放,下列说法正确的是()。

Ⅰ,在能见度不良的水域中看见他船时应终止鸣放;Ⅱ,不在能见度不良的水域中,如看不见

他船也应鸣放;Ⅲ,在能见度不良的水域中航行和锚泊或搁浅时应鸣放能见度不良时使用的声

号。

A.Ⅰ

B.Ⅰ,Ⅱ

C.Ⅲ

D.Ⅱ,Ⅲ

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第8题
在能见度不良的水域航行,负责值班的驾驶员应()。

Ⅰ,通知船长;Ⅱ,开启航行灯;Ⅲ,鸣放雾号;Ⅳ,将手操舵改为自动舵,以布置瞭望人员。

A.Ⅰ

B.Ⅰ,Ⅱ

C.Ⅰ~Ⅲ

D.Ⅰ~Ⅳ

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第9题
《规则》第二十三条(船舶在能见度不良时的行动)的适用水域包括()。

A.能见度不良的水域

B.能见度不良的水城附近的水域

C.AB都正确

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第10题
在同时满足(1)对局面作了充分的估计,确信无疑这样做是安全的;(2)充分考虑了天气情况、能见度、通航密度、邻近的航行危险物和航行在分道通航制水域内或附近时必要的注意等一切因素;(3)当局面发生变化需要时,能立即召人到驾驶台协助这三个条件时()。

A.在任何时候,负责航行值班的高级船员可以是唯一的瞭望人员

B.在能见度良好时,负责航行值班的高级船员可以是唯一的瞭望人员

C.在白天,负责航行值班的高级船员可以是唯一的瞭望人

D.在没有邻近的航行危险时,负责航行值班的高级船员可以是唯一的瞭望人员

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第11题
在下列()情况下的白天,负责航行值班的高级船员可以是唯一的瞭望人员。

A.对局面作了充分的估计,确信无疑这样做是安全的

B.充分考虑了天气情况、能见度、通航密度、邻近的航行危险物和航行在分道通航制水域内或附近时必要的注意等一切因素

C.当局面发生变化需要时,能立即召人到驾驶台协助

D.上述三个条件同时具备的情况下

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