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题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

某轮漂心在船中前，则船首尾平均吃水大于船舶等容吃水的条件是（）

A.船舶首倾

B.船舶尾倾

C.船舶平吃水

D.二者关系与船舶的纵倾状态无关

答案

B、船舶尾倾

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更多“某轮漂心在船中前，则船首尾平均吃水大于船舶等容吃水的条件是（…”相关的问题

第1题

已知某船平均吃水为9.72m，漂心距船中距离为-0.53m，船长为139.2m，吃水差为-1.59m，则该轮的首吃水是9.88m（）

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第2题

某船LBP=68m,△=6485t，浮心在船中，纵稳心半径为73m,经计算得纵向重量力矩：船中前为9.81X64200KN.m，船中后为9.81X66145KN.m，则该轮出港时的吃水差为（）m

A.-0.35

B.-0.31

C.-0.28

D.+0

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第3题

某船的首吃水d=6.3m，尾吃水心二5.5山，船的设计吃水为6.0m，则该船的平均吃水为（）。

A.6.3m³

B.6.0m³

C.5.9m³

D.5.5m³

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第4题

某轮在海上航行，用测深仪测得读数为5m，该船吃水为9m，当时潮高为1.0m，该水域的平均海面为1.0m，潮高基准面在平均海面下为1.0m，则当时海图水深为（)。

A.15m

B.13m

C.17m

D.11m

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第5题

某设计单位2006年2月将一艘敞口船图纸送审。此船基本数据如下：船长50m，船宽10m，型深3.0m，计算型

深3.01m，A级航区，吃水2.48m，首尾舷弧均大于标准舷弧，无升高甲板。审查干舷计算书时验船师发现，基本干舷F0=550mm，f1=0，f2=-26mm，f3=0，干舷F=F0+f1+f2+f3=524mm实取干舷F=530mm，与结构强度、稳性决定干舷一致，验船师要求设计单位重新计算，为何？

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第6题

船对水有相对运动时，在船型一定时，船舶水动力系数Cw的值取决于（)

A.船与水的相对运动速度和水下侧面积的大小

B.船与水的相对运动速度和漂角的大小

C.水下侧面积和水深与吃水之比H/d的大小

D.漂角和水深与吃水之比H/d的大小

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第7题

某船吃水d=9.0m,水线面面积AW=1800m3，则此时船舶的海水每厘米吃水吨数TPC为18.45t/cm（）

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第8题

登轮检查期间，与执法对象距离应保持在（）米以上，尽量避免进入船员生活区，避免在船饮食、如厕，相关工作完成后，尽快离船

A.1

B.2

C.3

D.4

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第9题

某船在波浪中顶浪滞航，波长约等于船长，当波峰在船中附近时，可能导致（）。①中拱加剧；②中垂加剧；③中拱变小；④中垂变小

A.①②

B.②③

C.①④

D.②④

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第10题

船间的吸引与排斥现象是由于航进中船舶首尾水位升高、压力()，从而给附近他船以()作用，而船中水位下降、压力()，则给他船以()作用。

A.增大;排斥;降低;吸引

B.增大;吸引;降低;排斥

C.降低;吸引;增大;排斥

D.降低;排斥;增大;吸引

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第11题

国家验船机构或其他国家勘定干舷的主管机关，根据船舶航行于不同航区和季节，分别规定了船舶的最小干舷及允许使用的载重水线，称为（）。它用载重线标志的形式，勘绘在船的中部两舷外侧，以限制船舶的最大吃水。

A.船舶的标线

B.船舶的适航线

C.船舶的吃水线

D.船舶的载重线

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