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题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

下列说法哪种正确()。

A.两船中的一船应给另一船让路时;另一船即为直航船

B.只有两船相遇致有构成碰撞危险时,当一船为让路船时,另一船才为直航船

C.AB均正确

D.AB均不正确

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第1题
当碰撞已不可避免时,船舶应根据良好船艺的要求采取最有效的行动以减小碰撞的损失,下列说法正确的是()。

Ⅰ,应避免两船首直接相撞;Ⅱ,应避免一船船首撞入他船机舱附近或船中;Ⅲ,应尽量使两船相撞前相对速度达到最大;Ⅳ,应尽量使两船相撞前相对速度达到最小。

A.Ⅰ,Ⅲ

B.Ⅱ,Ⅳ

C.Ⅰ~Ⅲ

D.Ⅰ,Ⅱ,Ⅳ

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第2题
紧迫局面的含义是()。

A.两船接近到单凭一船的行动已经不能保证在安全距离上驶过的局面

B.两船接近到已小于一船用满舵避让时的进距

C.雾中使用雷达协助避让时,对正横前的来船的最近会遇距离已小于2nmile的局面

D.ABC均正确

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第3题

紧迫局面的含义是()。

A.两船接近到单凭一船的行动已经不能避免碰撞时

B.两船相距已经不到一船用满舵避让时的进距

C.AB均对

D.AB均不对

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第4题
关于碰撞危险,下列说法正确的是()。A.如两船间的最近会遇距离小于安全的会遇距离,则说明两船构成

关于碰撞危险,下列说法正确的是()。

A.如两船间的最近会遇距离小于安全的会遇距离,则说明两船构成碰撞危险

B.如两船构成碰撞危险,则两船若保持航向、航速不变就势必发生碰撞

C.A和B均正确

D.A和B均不正确

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第5题
两船并航,有关影响船间作用力的大小的因素,下列说法正确的是()。

A.两船船速越高,船间作用力越大

B.两船的速度差越小,船间作用力的作用时间越长,船间作用的影响越大

C.AB均正确

D.AB均不正确

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第6题
关于追越局面的两船,下列说法中正确的是()。

A.追越船是否"给被追越船让路",将取决于是否致有构成碰撞危险

B.不管是否构成碰撞危险,追越船均应给被追越船让路

C.如果存在碰撞危险,被追越船不应保向保速

D.如果不存在碰撞危险,被追越船不必保向保速

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第7题
船舶发生碰撞,互有过失,均有船损、货损、旅客伤亡,对此种情况,下列说法正确的是()。A.按过失比例,

船舶发生碰撞,互有过失,均有船损、货损、旅客伤亡,对此种情况,下列说法正确的是()。

A.按过失比例,船主互相追偿船损、货损,旅客的伤亡只能由各自所在船舶的船东负责赔偿

B.过失程度相当或过失程度比例无法判定,船主、货主各负其损,无需追究对方责任

C.过失程度相当或比例无法判定时,平均负赔偿责任,造成旅客伤亡的负连带赔偿责任

D.碰撞造成旅客财产损失、人身伤亡的,两船负连带赔偿责任

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第8题
两艘船近距离并排航行着,两船中间的水流速度高于外侧,以下说法正确的是()

A.两艘船正常航行

B.两艘船逐渐靠近

C.两艘船逐渐远离

D.无法判断

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第9题
下列说法哪种说法在max2015中是正确的()。

A.视口设置可以设置抗锯齿。

B.渲染增加了一种渲染方式的快捷按钮。

C.渲染引擎没有发生改变

D.设置里面增加了3ds的操作方式

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第10题

P.S.B型水泥中混合材渗量,下列哪种说法正确()。

A.>20%且≤50%

B.>50%且≤70%

C.≥20%且<50%

D.≥50%且<70%

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第11题
下列水体“富营养化”现象中,哪种说法是错的A.水中氮磷含量增加B.水质感官性状恶化C.溶解氧急剧减

下列水体“富营养化”现象中,哪种说法是错的

A.水中氮磷含量增加

B.水质感官性状恶化

C.溶解氧急剧减少

D.水藻类大量减少

E.水中微生物死亡

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