船舶发生碰撞后,船长应到下列哪个港口进行检验?()
A.船籍港
B.对方指定的港口
C.碰撞双方约定的港口
D.本船船东指定的港口
A.船籍港
B.对方指定的港口
C.碰撞双方约定的港口
D.本船船东指定的港口
A.应由轮机员根据情况自行决定主机加油量
B.时刻检查各舱液位与进水情况
C.机舱受损进水时应立即加开一台发电机以增大电网的功率储藏
D.船舶发生搁浅、擦底或触礁后,轮机人员应毫不犹豫执行船长命令
A.船舶在海上航行时丢失了螺旋桨.船长命令将船舶驶入附近的港口进行修理而产生的费用
B.船舶货舱起火,因救火而造成船舶或货物的损失
C.船舶被恶劣气候所围困.但未受损害.船长担心危险而命令将船驶往锚地避风所产生的.损失
D.船舶搁浅,船底划破从而产生的修船费用
【单选题】在海上运输货物保险中,()是货主在与承运人签订的提单或租船合同中加进的条款。该条款规定,如本船与他船发生碰撞,其原因既是他船的过失,也是本船船长、船员或引水员在驾驶或管理船舶中的疏忽、过失或不履行职责而造成的,则本船货主在他船(即非载其货物的船舶)对自己所受货损进行赔偿以后,还要对本船承运人提出的索赔予以负责。
A . “船舶互撞责任条款”
B . “船舶责任条款”
C . “船舶保险的海运条款”
D . “船舶保险的损失条款”
A.“船舶互撞责任条款”
B.“船舶责任条款”
C.“船舶保险的海运条款”
D.“船舶保险的损失条款”
A.海事管理机构
B.港务管理机构
C.船舶检验机构
D.船级社
A.船舶互撞责任条款是货主在与承运人签订的提单或租船合同中加进的条款
B.船舶互撞责任条款规定,如本船与他船发生碰撞,其原因既是他船的过失,也是本船船长、船员或引水员在驾驶或管理船舶中的疏忽、过失或不履行职责而造成的,则本船货主在他船(即非载其货物的船舶)对自己所受货损进行赔偿以后,还要对本船承运人提出的索赔予以负责
C.船舶互撞责任条款要求补偿货主的损失
D.保险人在平安险条款中订有船舶互撞责任条款,主要是将被保险人(货主)根据该条款规定的应负比例,作为保险责任项下应予补偿的损失,为被保险人提供充分的保障
【单选题】关于船舶互撞责任条款的描述,不正确的是()。
A . 船舶互撞责任条款是货主在与承运人签订的提单或租船合同中加进的条款
B . 船舶互撞责任条款规定,如本船与他船发生碰撞,其原因既是他船的过失,也是本船船长、船员或引水员在驾驶或管理船舶中的疏忽、过失或不履行职责而造成的,则本船货主在他船(即非载其货物的船舶)对自己所受货损进行赔偿以后,还要对本船承运人提出的索赔予以负责
C . 船舶互撞责任条款要求补偿货主的损失
D . 保险人在平安险条款中订有船舶互撞责任条款,主要是将被保险人(货主)根据该条款规定的应负比例,作为保险责任项下应予补偿的损失,为被保险人提供充分的保障
A.甲船先到达港口,应适用甲船船旗国法律
B.乙船是被告,应适用乙船船旗国法律
C.适用我国法律
D.适用有关船舶碰撞的国际公约
下列损失中不能算作共同海损的是()。
A.船舶发生海损事故后进港修理而额外支付的修理费以及为修理方便而卸货的费用
B.船舶搁浅后,船长先命令全速进车或倒车未果后雇佣拖轮救助而产生的船舶主机超负荷运转的损失和拖轮救助费
C.有意搁浅造成的损失和支付救助报酬费用
D.烟熏火烤造成的损失