关于动力控制单元PCU说法错误的一项是()
A.PCU控制高压电电流和电压的升降和转换
B.主要部件包括逆变器、DC-DC转换器、电机控制单元等
C.与发动机共用冷却系统
D.转动带有橙色盖罩的PCU内星形螺栓,并将整个PCU平行于地面提起以将其拆下
C、与发动机共用冷却系统
A.PCU控制高压电电流和电压的升降和转换
B.主要部件包括逆变器、DC-DC转换器、电机控制单元等
C.与发动机共用冷却系统
D.转动带有橙色盖罩的PCU内星形螺栓,并将整个PCU平行于地面提起以将其拆下
C、与发动机共用冷却系统
A.正常模式下,每个升降舵上的两个动力控制装置(PCU)均处于主用模式
B.任何一个动力控制装置(PCU)(内侧或外侧)都可以单独控制升降舵
C.两个动力控制装置(PCU)均需要处于工作状态才可以控制升降舵
D.在直接模式下,每个升降舵上的两个动力控制装置(PCU)分别处于主用和备用模式
A.XCS槽位可插交叉连接与时钟处理板,其上测交叉矩阵的单元与定时单元可同时采用1+1热备份工作
B.SCC槽位安插系统控制与通信板
C.ETN:黄色/以太网指示灯/当设备与网管终端利用网线相连时灯亮起,否则灯熄灭
D.PQ1为单路STM-1光接口板
使得襟/缝翼放下或收起。
A.FSECU,FSECU,PDU
B.P-ACE,P-ACE,PDU
C.FSECU,FSECU,PCU
D.P-ACE,P-ACE,PCU
A.工作方式:PCU的位置随舵面运动;不工作方式:PCU的位置不受控制
B.工作方式:PCU的位置是正常操纵的;不工作方式:PCU的位置随舵面运动
C.工作方式:PCU的位置是正常操纵的;不工作方式:PCU不能运动
D.工作方式:PCU的位置随舵面运动;不工作方式:PCU不能运动
A.三个PCU均处于“工作”方式
B.三个PCU均处于“备用”方式
C.方向舵上PCU处于“备用”方式,方向舵中和下PCU有一个处于“工作”方式,另一个处于“备用”方式
D.方向舵上PCU处于“工作”方式,方向舵中和下PCU有一个处于“工作”方式,另一个处于“备用”方式
A.另一侧的多功能扰流板PCU正常工作,不受影响
B.另一侧的多功能扰流板PCU将不受控制
C.另一侧的多功能扰流板PCU将被抑制工作
D.以上说法均不正确
A.G1包含基本占位轮廓、粗略尺寸、方位、总体高度
B.G2具有关键轮廓控制尺寸,包含大量的细节
C.G3具有确定的尺寸和位置,该级模型单元应满足关键性的设计、施工和竣工验收要求
D.G4具有准确的尺寸、位置、色彩和纹理,可识别的具体选用产品形状特征,该级模型单元应用满足深化设计、生产加工等各项要求
A.班级目标由班主任和任课老师共同确定
B.班级的发展目标定得越高越好,有利于促进学生发展
C.目标是集体发展的方向和动力
D.班级目标一般分为学年目标、单元目标和课时目标
关于退休计划投资管理人的风险,下列说法错误的是()
A.若投资是一项长期与波动性博弈的工作的话,那么投资的执行者———投资管理人,必须是一个值得长期信赖的人
B.要注意投资效率问题,引入市场机制,让更多的专业管理人参与到养老金的投资管理中,以提高投资收益,这也是专业化分工的必然
C.引入专业的投资管理机构进行投资决策,可降低投资风险,但同时亦会带来“代理风险”,识别、控制这种风险是资产管理的重要问题
D.通过严格的竞标程序选择投资管理机构并引入托管机制,会增大代理风险;引入托管机制,可保障资产的安全,防止和避免对资产委托人利益的侵蚀