A.70%
B.75%
C.80%
D.85%
电器件在遭受碰撞后,如果外观没有损伤,制定维修方案可以考虑()。
A.更换
B.继续使用
C.认真检查相应的熔断器、熔丝链、大限流熔断器和断路器,进行相应的复位或更换
A.既不影响使用性能又不影响外观质量,且利用简单工艺即可回复的,应以修复为主
B.二类以上维修企业技术水平无法修复或者工艺上无法保证修后质量的应更换
C.当配件修复费用超过或等于该配件更换费用时应更换
D.更换件定损规格可以高于原车事故前装配的品牌、规格
汽车悬挂系统在遭受碰撞后造成一定程度损伤是,制定维修方案可以考虑()。
A.更换
B.继续使用
C.校正维修
A.可以更换
B.一般不考虑更换
C.根据车主要求决定是否更换
A.修理后使用寿命可以达到新件使用寿命80%的配件
B.优质大保户单位的可以不更换的引擎盖
C.修理费低于新件价格30%的低价值配件
D.修理费低于新件价格50%中等价值配件
A.可以修复的部分损失,以将保险财产修复至其基本恢复受损前状态的费用扣除残值后的金额为准
B.全部损失或推定全损,以保险财产损失前的实际价值扣除残值后的金额为准
C.任何属于成对或成套的设备项目,若发生损失,赔偿责任不超过该受损项目所属整对或整套设备项目的保险金额中所占的比例
D.被保险人为减少损失而采取必要措施所产生的合理费用